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上都湖试驾一汽丰田全车系

发布日期:2022-03-21 点击次数:1648

与冰雪共舞。2021年12月24日-29日,在银装素裹的锡林郭勒盟,“纵行冰雪——一汽丰田全车系冰雪试驾会”在巧夺天工的上都湖原生态旅游牧场开“燃”。笔者有机会参与,亲身体验到其产品的不凡。

2021年,在“三大战略”的引领下,一汽丰田火力全开。亚洲狮、RAV4 荣放双擎E+、皇冠陆放、凌放等多款重磅车型全新登场,不仅市场表现再创新高,更跨越了累计销量突破900万的里程碑。产品冲锋,营销助阵,一汽丰田打造了丰富多彩品牌活动,包括“丈量新纪录电动化家族万人挑战赛”,自创IP“丰·行大漠”和“陆行中国”,以及在CSR领域开展“雪山觅境2021年一汽丰田生物多样性守护者行动”、“丰拂见绿2021一汽丰田绿岭行动”等社会公益活动,不断强化一汽丰田品牌影响力和号召力。

值此岁末之际,锐意进取的一汽丰田,携全系车型奔赴冰雪世界纵行驰骋,不仅充分展现产品在极寒环境下的卓越性能,生动呈现冰雪路面下酣畅淋漓的驾驶乐趣,更以强者姿态传递深厚的品牌自信。

复刻顶级赛道 挑战中实力尽显

TNGA架构赋予的高刚性、轻量化车身以及专属运动化的底盘调校,黄金动力总成带来的澎湃动力与流畅加速,以及E-four电子四驱系统带来如履平地的通过性,冰雪环境更显一汽丰田全方位硬核实力。

距离北京车程500公里,位于内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗的上都湖,据考受远古时期的火山喷发影响而形成,这里水草风貌,环境优美。一到冬季,超400万平方米的湖面不仅将被厚重的积雪覆盖,更会凝结数十厘米厚的冰层,堪称是绝佳的天然冰上赛道。在这里,一汽丰田按照等比例,完美复刻世界四大经典知名赛道——比利时斯帕赛道、日本筑波赛道、英国银石赛道、日本富士赛道,并规划了一条近20km的复杂越野穿越路线,超高难度和极富针对性的设计,给一汽丰田全车系硬核实力提供了展示平台。

在考验加速能力的长直道和考验弯道性能的发卡弯和高低速弯,全车系依托于澎湃的动力和扎实的底盘,跳起一出冰雪华尔兹。面对湿滑、崎岖、积雪交错的复杂越野路况,一汽丰田SUV“放”家族凭借着强大稳定的动力系统和四驱系统,如履平地所向披靡。

冰雪不仅仅是SUV的专利,首次联合登上冰雪的亚洲龙与亚洲狮两款轿车,动力澎湃操控灵敏,精准地进弯与优雅地出弯,如同冰上芭蕾舞者。承袭丰田汽车QDR高品质基因,一汽丰田全车系在恶劣复杂的极寒场景下展现了绝佳的可靠性。

TNGA架构赋能 双擎燃激情

冰雪路面,开足马力未必就一定快,需要“平衡”的技巧,借助重心转移,在赛道中尽情领略驾驭的快乐,而这不是每个品牌都能够做到的,这源自于一汽丰田的产品魅力。从城市到雪原,THS Ⅱ混动系统,也演绎了从可靠省油到纵享激情的完美升华。丰田全新一代混合动力系统Toyota Hybrid System(THS Ⅱ)的PCU(动力控制单元)和PSD(动力分配系统)相互协同,实现引擎与电机自如切换,动力分配无缝衔接,带来行云流水的驾驶体验。当需要急加速时,引擎与电机共同迸发出澎湃动力。

皇冠陆放、凌放、荣放三款SUV,其双擎四驱版搭载了E-four电子四驱系统,在后桥额外配备了一台最大功率40kW,峰值扭矩121N·m的电动机,除了提升后轮输出扭矩,更让前后轮扭矩分配更加灵活,前后扭矩在100:0~20:80之间根据路面抓地力从容分配,从而使通过性和行驶稳定性更佳。

能够体验到,在附着力较低、复杂多变的冰雪路况下,得益于E-four电子四驱系统,车辆四轮动力分配响应极快,让车辆在光滑如镜的冰面上仍然抱有精准的循迹性。

潮流玩出趣 奕泽双擎版再添新品

好事成双。在纵行冰雪试驾会如火如荼之际,一汽丰田还带来了另一件“喜事”:奕泽2.0L双擎版阵营再添一员猛将,新增“双擎奕行版”,指导价16.98万元,并提供0利率贷款方案,以及支持多种低首付、低利息的金融政策(详情可咨询各地经销商)。此次新增的双擎奕行版,以更丰富的配置,更轻松的购车方式,满足年轻用户多元化需求。

搭载7.0英寸TFT彩色多功能信息显示屏,左右独立温控空调,支持松下Nanoe纳米水离子技术,LED日间行车灯,智能钥匙,一键启动,远程控制等功能,双擎系统最大功率135kW,油耗更低至每百公里4.5L……奕泽双擎奕行版,在保持奕泽家族原有的设计基础上,动力性、燃油经济性和诸多配置等方面均有全面丰富的提升。

以冰雪检验卓越,以赛道诠释激情,与冰雪共舞,一汽丰田全车系呈现王者实力。(移动出行网)

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