新一代斯柯达 FABIA Rally2在极寒冬季测试中实力非凡

【2022年3月10日，姆拉达•博莱斯拉夫/北京】现款斯柯达FABIA Rally2 evo刚刚收获了世界汽车拉力锦标赛（WRC）2022赛季蒙特卡洛站的组别胜利，其后续车型的开发已在紧锣密鼓地进行。近日，斯柯达赛车运动部前往芬兰北部，测试了新一代斯柯达 FABIA Rally2在极寒冬季环境中的表现。测试场地的道路被积雪深深覆盖，气温低至零下14摄氏度。WRC2冠军Andreas Mikkelsen（挪威）、WRC明星车手Kris Meeke（英国）和芬兰拉力赛冠军Emil Lindholm（芬兰）分别驾驶这台研发中的赛车参与测试。

近日，斯柯达赛车运动部前往芬兰北部，测试了新一代斯柯达 FABIA Rally2在极寒冬季环境中的表现。

测试场地的道路被积雪深深覆盖，气温低至零下14摄氏度。

斯柯达赛车运动的客户车队遍布世界各地，他们的赛车面临着多种多样的天气条件：非洲的高温，亚洲的暴雨，斯堪的纳维亚半岛北部的严寒等。这也是为什么斯柯达赛车运动部门在新一代斯柯达FABIA Rally2的测试环节设计中，要尽可能多地覆盖各类地面和天气条件，以确保客户车队在正式比赛时面临各种环境都可以轻松驾驭。在完成了不同类型的柏油路面及砂石路面测试后，斯柯达赛车运动部门开发团队随即前往芬兰北部，迎接针对于这款全新赛车的极寒冬季挑战。

在完成了不同类型的柏油路面及砂石路面测试后，斯柯达赛车运动部门开发团队随即前往芬兰北部，迎接针对于这款全新赛车的极寒冬季挑战。

在为期五天的测试中，北极圈内的气温降至最低零下14摄氏度。测试团队的第一项任务就是检查车辆是否足够可靠。测试的目标不仅是检验车辆技术部件（比如测试底盘、动力系统部件等）在严酷冬季条件下的耐久性和性能表现，还必须确保当天气寒冷时，驾乘人员在驾驶舱内能保持舒适，例如：挡风玻璃不能起雾、车内温度不能过低等。通过对比各种技术解决方案，测试团队敲定了最终的技术参数，并基于此调整赛车的设置。

在为期五天的测试中，北极圈内的气温降至最低零下14摄氏度。

在尝试过多种方案之后，斯柯达赛车运动部门的技术人员以及测试车手都对整个测试过程及结果表示满意。两位世界级车手给出了高度评价，Andreas Mikkelsen说：“我在车里的感觉非常好！毫无疑问，新一代斯柯达FABIA Rally2将会是一款很棒的赛车”Kris Meeke则表示：“整个测试过程十分顺利，我们没有遇到任何事故，达到了预期的目标，并收获了新的灵感。斯柯达赛车运动部门的工程师们一直在尝试采用不同的技术配置。新一代斯柯达FABIA Rally2的驾驶体验让我十分满意。”

WRC2冠军Andreas Mikkelsen（挪威）、WRC明星车手Kris Meeke（英国）和芬兰拉力赛冠军Emil Lindholm（芬兰）分别驾驶新一代斯柯达 FABIA Rally2参与测试。

自2015年问世以来，斯柯达FABIA Rally2/Rally2 evo（曾用名斯柯达FABIA R5）已经成为同级别拉力赛车中公认最成功的车型。时至今日，这款拉力赛车已在其所属组别内斩获了国际汽联世界拉力锦标赛9项冠军，并将无数地区和国家级的拉力赛冠军荣誉收入囊中，助力车手们赢得了超过1500场比赛的胜利。截至2021年底，斯柯达赛车运动部门已向包括中国在内的世界各地的私人车手或车队交付了共计超过440辆 斯柯达R5、Rally2和Rally2 evo赛车。(移动出行网)

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